Приобрести образцы в
Наименование товара | Автоматический соединитель |
Спецификация | HD014S-4.8-11 |
Исходный номер | 7282-1210 |
Материал | Корпус: ПБТ+Г, ПА66+ГФ;Терминал: медный сплав, латунь, фосфористая бронза. |
Мужчина или женщина | Мужской |
Количество позиций | 1 контакт |
Цвет | белый |
Диапазон рабочих температур | -40℃~120℃ |
Функция | Автомобильный электрический жгут проводов |
Сертификация | Система TUV, TS16949, ISO14001 и RoHS. |
Минимальный заказ | Небольшой заказ может быть принят. |
Условия оплаты | 30% депозит заранее, 70% до отгрузки, 100% TT заранее |
Срок поставки | Достаточный запас и сильные производственные мощности обеспечивают своевременную доставку. |
Упаковка | 100 200 300 500 1000 шт в упаковке с этикеткой, стандартная экспортная коробка. |
Возможность дизайна | Мы можем поставить образец, OEM и ODM приветствуются.Индивидуальный рисунок с наклейкой, матовым изображением, печатью доступен по запросу. |
В случае отказа соединителя можно определить один из трех типов отказа: коррозия от трения, электрический отказ и проблемы со вставкой соединителя.Ниже приводится введение в эти три режима отказа.
Три режима отказа автомобильных разъемов
Агрессивные газы, высокая влажность и сильные колебания — это три условия, вызывающие окисление и фрикционную коррозию, а также выход из строя соединителя.Эти факторы окружающей среды могут оказывать значительное влияние на контактные поверхности олова и свинца-олова, как это имеет место с 90% поверхностей соединителей.
Проблема кабельных и клеммных соединений является одной из основных причин выхода из строя гарантийных и соединительных систем.Для автомобильных проводных систем опрессовка является очень распространенным методом соединения клемм с кабелями.Этот процесс оказался надежным.По сравнению со сваркой он более экономичен и прост в эксплуатации с точки зрения повышения надежности опрессовки.
Неправильное подключение разъема может привести к выходу из строя разъема при установке проводки в автомобиль на заводе-изготовителе.Чтобы решить эту проблему, инженеры-конструкторы разработали различные устройства блокировки разъемов.Другой вариант — использовать приспособление для исправления, чтобы упростить процесс вставки разъемов большего размера.
Подробные сведения о характере отказа автомобильного разъема см. в анализе долговечности разъема по трем режимам отказа.
Поскольку потребители требуют все больше и больше электронных функций внутри автомобиля, а электронные функции, которые могут быть предоставлены внутри автомобиля, становятся все более и более многочисленными, автомобильные разъемы становятся самым быстрорастущим сегментом автомобильных запчастей.Ниже приведен краткий обзор развития автомобильных разъемов.